-
บล็อกเทอร์มินัลสปริงป้อนผ่าน ST3
เอสที3การป้อนผ่านบล็อกเทอร์มินัลเป็นไปตามมาตรฐานสากล IEC60947-7-1
บล็อกเทอร์มินัลป้อนผ่าน หน้าตัด: 1.5-16mm2 วิธีการเชื่อมต่อ: การเชื่อมต่อแบบกรงสปริง ประเภทการติดตั้ง: NS 35/7,5, NS 35/15 สี: สีเทา
ข้อได้เปรียบ
ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบรถไฟ
การออกแบบที่กะทัดรัดและการเชื่อมต่อด้านหน้าช่วยให้ผู้ใช้สามารถเดินสายได้สะดวกในพื้นที่ขนาดเล็ก
พื้นที่เดินสายขนาดใหญ่ช่วยให้สามารถใช้ตัวนำที่มีปลอกหุ้มและปลอกพลาสติกภายในหน้าตัดที่กำหนดได้
-
ST3 เทอร์มินัลบล็อกหลายระดับ
บล็อกเทอร์มินัลหลายระดับ ST3 เป็นไปตามมาตรฐานสากล IEC60947-7-1
หน้าตัด: 2.5mm2 วิธีการเชื่อมต่อ: การเชื่อมต่อแบบสปริงเคจ ประเภทการติดตั้ง: NS 35/7,5, NS 35/15 สี: สีเทา
ข้อได้เปรียบ
เชื่อมต่อข้ามไปยังบล็อกเทอร์มินัลจำนวนเท่าใดก็ได้ด้วยระบบสะพานปลั๊กอิน UFB ที่สอดคล้องกัน
ตัวกระจายศักยภาพแบบกะทัดรัด การเชื่อมต่อแบบคู่ช่วยให้เชื่อมต่อตัวนำสี่ตัวบนศักยภาพเดียวได้
การกระจายประหยัดเวลาและการออกแบบประหยัดพื้นที่ด้วยการเชื่อมต่อแบบหลายตัวนำ
การนำงานสาขาที่เป็นไปได้ทั้งหมดไปปฏิบัติอย่างเป็นมิตรต่อผู้ใช้
ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบรถไฟ
สามารถติดป้ายได้ทุกระดับ
-
บล็อกเทอร์มินัล 2-เข้า-2-ออก ST3
เอสที3บล็อกเทอร์มินัลฟีดทรูเป็นไปตามมาตรฐานสากล IEC60947-7-1
หน้าตัด: 1.5-16mm2 วิธีการเชื่อมต่อ: การเชื่อมต่อแบบสปริงเคจ ประเภทการติดตั้ง: NS 35/7,5, NS 35/15 สี: สีเทา
ข้อได้เปรียบ
เชื่อมต่อข้ามไปยังบล็อกเทอร์มินัลจำนวนเท่าใดก็ได้ด้วยระบบสะพานปลั๊กอิน UFB ที่สอดคล้องกัน
ตัวกระจายศักยภาพแบบกะทัดรัด การเชื่อมต่อแบบคู่ช่วยให้เชื่อมต่อตัวนำสี่ตัวบนศักยภาพเดียวได้
การกระจายประหยัดเวลาและการออกแบบประหยัดพื้นที่ด้วยการเชื่อมต่อแบบหลายตัวนำ
พื้นที่เดินสายขนาดใหญ่ช่วยให้สามารถใช้ตัวนำที่มีปลอกหุ้มและปลอกพลาสติกภายในหน้าตัดที่กำหนดได้
ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบรถไฟ
-
บล็อกเทอร์มินัล 2 ชั้น ST3
เอสที3บล็อกเทอร์มินัลกรงสปริงสองชั้นเป็นไปตามมาตรฐานสากล IEC60947-7-1
วิธีการเชื่อมต่อ: การเชื่อมต่อแบบสปริงเคจ พื้นที่หน้าตัด: 2.5 มม.2 ประเภทการติดตั้ง: NS 35/7,5, NS 35/15 สี: สีเทา
ข้อได้เปรียบ
การออกแบบประหยัดพื้นที่
เชื่อมต่อระดับโดยใช้ UFB, สะพาน PV
ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบรถไฟ
-
ขั้วต่อสปริงดิน ST3
เอสที3บล็อกขั้วต่อดินเป็นไปตามมาตรฐานสากล IEC60947-7-1
บล็อกขั้วต่อสายดินกรงสปริง จำนวนการเชื่อมต่อ: 2 วิธีการเชื่อมต่อ: การเชื่อมต่อกรงสปริง พื้นที่หน้าตัด: 2.5-16mm2 ประเภทการติดตั้ง: NS 35/7,5, NS 35/15 สี: เขียว-เหลือง
ข้อได้เปรียบ
ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบรถไฟ
ตัวเลือกการติดฉลากเพิ่มเติม
ความต้านทานการสัมผัสต่ำ
จุดต่อสายปลอดการกัดกร่อน
-
บล็อกเทอร์มินัล 1-เข้า-2-ออก ST3
บล็อกเทอร์มินัล ST3 1-IN-2-OUT เป็นไปตามมาตรฐานสากล IEC60947-7-1
ขั้วต่อแบบป้อนผ่าน หน้าตัด: 1.5-6mm2 วิธีการเชื่อมต่อ: การเชื่อมต่อแบบสปริงเคจ ประเภทการติดตั้ง: NS 35/7,5, NS 35/15 สี: สีเทา
ข้อได้เปรียบ
การกระจายประหยัดเวลาและการออกแบบประหยัดพื้นที่ด้วยการเชื่อมต่อแบบหลายตัวนำ
การนำงานสาขาที่เป็นไปได้ทั้งหมดไปปฏิบัติอย่างเป็นมิตรต่อผู้ใช้
ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบรถไฟ
